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亞冠賽中華隊今（17）日對戰韓國，此役中華隊打線熄火，全場僅擊出4支安打，遭到韓國隊完封，以0:1落敗。
此役韓國隊先發投手林起映一夫當關，投7局僅被中華隊敲出2支零星安打，還飆出7次三振。
韓國隊在6局下率先找到突破口，在2人出局後，金河成獲得4壞球保送，下棒李政厚擊出直擊右外野全壘打牆的三壘安打，韓國隊先馳得點，中華隊緊急換上王鴻程，他讓河周錫擊出內野滾地球出局，化解韓國攻勢。
中華隊全場打線熄火，雖然幾顆球打得相當扎實，但硬是被接殺，全場僅勉強擠出4支安打，完全受到對方投手群的壓制，儘管幾度進佔得點圈，甚至在第8局攻佔二、三壘來到得分大門口，不過就是缺乏適時一擊，無功而返，遭到完封。
此役中華隊投手群表現相當亮眼，先發投手陳冠宇投5.2局，僅被敲3支安打失1分，投出4次保送、飆6次三振，加上王鴻程和彭識穎各自後援0.2局還有王躍霖投1局都沒有失分，可惜中華隊火力遭封鎖，無緣奪勝。
中華航空台北-溫哥華航線自 8 月起啟用空中巴士 A350 新機服務，加上洛杉磯、紐約、舊金山等地，北美地區所有航點全部以777或A350新機飛航，新世代客機布局邁向新的里程碑；而華航最新一架 A350 彩繪機「藍鵲號」也在 1 日亮相並執飛溫哥華，台灣之美飛向北美。
華航於 2014 年起陸續引進新世代客機777及A350，成為長程機隊主力機種，其中10架777已完成交機，14架A350預計2018年交付完畢。華航董事長何煖軒表示，華航歐洲航點包括法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納及羅馬等，已全部由新世代客機派飛；北美地區繼洛杉磯、紐約、舊金山之後，溫哥華也以A350飛航擴大旅客服務範圍，此舉象徵華航新世代客機執飛北美市場的最後一片拼圖正式完成。
▲華航第7架A350藍鵲號彩繪機8月1日深夜首航溫哥華。（圖／中華航空）
「藍鵲號」為華航第二架A350彩繪機，也是空中巴士交付航空業者的第100架A350。近年也已經陸續發表「A350 帝雉號」、「三熊友達號」等多款彩繪機，展現珍愛地球的心意，同時宣揚台灣優質文化，將寶島美好的人事物傳遞到世界各地。台灣藍鵲曾於國鳥選拔中榮獲第一名，是台灣才看得到的特有鳥種，搭配美麗綻放的油桐花，最具代表性的台灣在地特色躍上華航彩繪機機身，飛行大使璀璨領航，讓全世界看見台灣。
華航A350客機將於今年10月29日起執飛台北-檀香山，12月1日起飛航台北-倫敦與台北-雪梨，其中倫敦航線每周4班，雪梨增為每日 2 班往返。同時也與天合聯盟及其他合作夥伴共用班號提升接駁便利性，例如前往溫哥華的旅客，可利用與加拿大西捷航空延伸航段，轉接航班飛往卡加利、艾德蒙頓、多倫多、蒙特婁、渥太華、喬治王子城、特勒斯、維多利亞等地，一共8個加拿大內陸航點，每周55個航次，強化航網吸引更多商務與觀光客。
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